中聯(lián)重科深度助力“一帶一路” 參建“十大令人驚嘆項(xiàng)目”

日前，中國(guó)日?qǐng)?bào)刊發(fā)題為“10 amazing Belt and Road Initiative projects”的新聞，展示了在中國(guó)“一帶一路”倡議下沿線國(guó)家重點(diǎn)實(shí)施的“十大令人驚嘆項(xiàng)目”。在其評(píng)選的“十大令人驚嘆項(xiàng)目”中，中聯(lián)重科深度參建其中五大項(xiàng)目，充分展現(xiàn)了中聯(lián)重科與“一帶一路”同行，積極響應(yīng)國(guó)家發(fā)展布局，推動(dòng)共建“一帶一路”走深走實(shí)。同時(shí)，也彰顯了中聯(lián)重科品牌的國(guó)際影響力。

▲中國(guó)日?qǐng)?bào) “10 amazing Belt and Road Initiative projects”報(bào)道截圖

中聯(lián)重科以“走出去”、“走進(jìn)去”的海外發(fā)展戰(zhàn)略，聚焦“一帶一路”沿線重點(diǎn)布局，與中資企業(yè)以及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在交通運(yùn)輸、工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施等重大項(xiàng)目中廣泛開展合作，為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)添磚加瓦，助力“一帶一路”倡議走深走實(shí)。在中國(guó)日?qǐng)?bào)評(píng)選的“一帶一路”十大令人驚嘆項(xiàng)目中，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械、建筑起重機(jī)、工程起重機(jī)等產(chǎn)品參建了印尼雅萬高鐵、文萊淡布隆大橋、斯里蘭卡科倫坡港口城等四大項(xiàng)目；并在中國(guó)白俄羅斯兩國(guó)元首的共同見證下,成為首批入駐中白工業(yè)園的企業(yè)，深度參建中白工業(yè)園。

白俄羅斯中白工業(yè)園  

中聯(lián)重科與MAZ集團(tuán)深度合作打造典范 

中白工業(yè)園規(guī)劃占地91.5平方公里，坐落在白俄羅斯首都明斯克國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，距市中心25公里，面積約為明斯克的三分之一。工業(yè)園于2010年由中白兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人共同確立，是中白兩國(guó)政府間最大的投資合作項(xiàng)目，也是目前中國(guó)在海外開發(fā)面積最大的經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，將被打造成“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的明珠和雙方互利合作的典范”。

▲2017年，中聯(lián)重科舉行中白工業(yè)園奠基儀式，項(xiàng)目正式開工建設(shè)

中聯(lián)重科是中白工業(yè)園首批入駐企業(yè)。中聯(lián)重科白俄羅斯工業(yè)園項(xiàng)目占地200畝，總投資5000萬美元，建成后將成為混凝土機(jī)械、工程起重機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械及農(nóng)業(yè)機(jī)械等設(shè)備的本地化研發(fā)生產(chǎn)基地，投產(chǎn)后年銷售收入將達(dá)3億美元，創(chuàng)造就業(yè)崗位500個(gè)。中聯(lián)重科白俄工業(yè)園將為兩國(guó)人民創(chuàng)造更多價(jià)值、承載更多友誼，成為中白經(jīng)貿(mào)合作的一個(gè)典范。2017年4月15日，中聯(lián)重科白俄羅斯工業(yè)園項(xiàng)目奠基。

除中白工業(yè)園項(xiàng)目外，中聯(lián)重科還與白俄羅斯當(dāng)?shù)刂髽I(yè)MAZ集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并高效研發(fā)了MAZ底盤加中聯(lián)重科上裝的40噸、60噸汽車起重機(jī)等產(chǎn)品，獲得白俄羅斯工業(yè)部部長(zhǎng)沃夫科先生高度評(píng)價(jià)。

文萊淡布隆大橋  

明星履帶吊挑戰(zhàn)極限工況 

文萊淡布隆跨海大橋全線長(zhǎng)約30公里，跨越文萊灣，是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道。其中，由施工方中建六局和中聯(lián)重科共同參建的施工段為長(zhǎng)11公里跨越沼澤地全預(yù)制結(jié)構(gòu)的高架橋，和跨越文萊Sungai Labu 河的主跨為100米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。

▲中聯(lián)重科的十多臺(tái)大型履帶起重機(jī)參建淡布隆跨海大橋

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中建六局項(xiàng)目指揮介紹，跨海大橋南標(biāo)段需要穿過原始沼澤及海洋，環(huán)保要求極高，施工難度空前，曾讓無數(shù)國(guó)外同行望而卻步。中建六局針對(duì)此次特殊的施工環(huán)境，特別采購了中聯(lián)重科履帶起重機(jī)設(shè)備，包括8臺(tái)QUY180履帶式起重機(jī)、8臺(tái)QUY130履帶式起重機(jī)及1臺(tái)QUY25汽車起重機(jī)。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的產(chǎn)品性能，中聯(lián)重科的設(shè)備都經(jīng)過了文萊當(dāng)?shù)貒?yán)格的安全質(zhì)量檢查，并獲得文萊國(guó)家安全質(zhì)量部門的一致好評(píng)。產(chǎn)品通過檢查后，隨即投入淡布隆跨海大橋南標(biāo)段各工區(qū)參與建設(shè)。目前，淡布隆跨海大橋還在建設(shè)中，計(jì)劃于今年11月底通車。

印尼雅萬高鐵  

4.0拖泵助力中國(guó)高鐵海外行 

雅萬高鐵連接印度尼西亞首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，線路總長(zhǎng)142公里。建成通車后，高鐵時(shí)代的雅萬雙城通行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。雅萬高鐵是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門、走向世界的“第一單”，是新時(shí)代中印尼發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接和務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目，也是“一帶一路”的標(biāo)志性工程。

▲2019年3月，中聯(lián)重科多臺(tái)4.0拖泵再次發(fā)往印尼參建雅萬高鐵項(xiàng)目

該項(xiàng)目中，中聯(lián)重科多臺(tái)套設(shè)備參與施工，這些設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、性能優(yōu)異、施工高效，獲得了施工方的高度稱贊和認(rèn)可。今年3月，施工方再次批量采購中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品HBT60.13.90SU拖泵，持續(xù)投入到雅萬高鐵項(xiàng)目施工中。

據(jù)了解，雅萬高鐵于2016年1月份破土動(dòng)工，2018年6月份全面實(shí)施推進(jìn)，現(xiàn)在已進(jìn)入到全面提速建設(shè)階段，預(yù)計(jì)2020年底前完成建設(shè)，2021年開始試運(yùn)營(yíng)。

斯里蘭卡科倫坡港口城  

中聯(lián)塔機(jī)助建地標(biāo)摩天樓 

由中國(guó)投資建設(shè)的斯里蘭卡科倫坡港口城是目前東南亞和海絲之路最重要的轉(zhuǎn)運(yùn)港口，被斯里蘭卡定位為“未來城市”，規(guī)劃建設(shè)國(guó)際購物中心、文化中心、五星級(jí)酒店、國(guó)際游艇碼頭，超高層高檔寫字樓多座、高檔住宅30000套，現(xiàn)代建筑氣息濃郁，盡顯科技感和未來感。港口城將成為東南亞的金融中心，滿足東南亞乃至東非市場(chǎng)需求。

▲中聯(lián)重科TC7525-16D參建科倫坡克里斯特廣場(chǎng)項(xiàng)目

由于科倫坡臨近大海，天氣變幻多端，風(fēng)力較大，產(chǎn)品除了擁有綜合的施工能力，還需要強(qiáng)有力的抗風(fēng)能力，以保證施工的穩(wěn)定和安全。中聯(lián)重科以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)贏得了合作，港口城中心——克里斯特廣場(chǎng)建設(shè)使用的即是中聯(lián)重科塔機(jī)。在中聯(lián)重科塔機(jī)的助力下，將建成高達(dá)345.8米、總共為84層的超高地標(biāo)摩天樓。客戶評(píng)價(jià)稱：“在科倫坡，很多高樓項(xiàng)目中都使用了中聯(lián)重科的產(chǎn)品，因此我們也選擇了中聯(lián)，事實(shí)證明，其品質(zhì)確實(shí)值得信賴。”現(xiàn)在，中聯(lián)重科產(chǎn)品成了越來越多的當(dāng)?shù)赜脩舻倪x擇，廣泛參建于當(dāng)?shù)馗鞔箜?xiàng)目。

孟加拉帕德瑪大橋  

中聯(lián)重科起重機(jī)搭起“夢(mèng)想之橋”  

孟加拉帕德瑪大橋主橋長(zhǎng)6.15公里，為上層雙向四車道公路、下層單線鐵路的公鐵兩用大橋。該橋建成后將結(jié)束孟加拉國(guó)南部21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡之間居民擺渡往來的歷史，被孟加拉國(guó)人民稱為“夢(mèng)想之橋”，是連接中國(guó)及“泛亞鐵路”的重要通道之一，也是“一帶一路”倡議的重要交通支點(diǎn)工程。

▲中聯(lián)重科起重機(jī)助力大橋施工

帕德瑪大橋共有40座橋墩和42具跨梁，起重機(jī)是必不可少的施工設(shè)備。建設(shè)過程中，項(xiàng)目施工方攜多臺(tái)中聯(lián)重科履帶式起重機(jī)參與施工，并盛贊這些設(shè)備作業(yè)穩(wěn)定可靠、施工高效。目前，該項(xiàng)目施工進(jìn)度已完成66%，仍在建設(shè)中。

除了廣泛參建中國(guó)日?qǐng)?bào)評(píng)選的“一帶一路”“十大令人驚嘆項(xiàng)目”外，中聯(lián)重科還參與了一系列“一帶一路”沿線工程項(xiàng)目，如多臺(tái)4.0汽車起重機(jī)參建沙特首都利雅得地鐵建設(shè)、10臺(tái)塔機(jī)參建科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目、60多臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備參建中巴經(jīng)濟(jì)走廊“最大交通基礎(chǔ)設(shè)施”項(xiàng)目白沙瓦-卡拉奇高速公路蘇木段，等等。中聯(lián)重科將持續(xù)聚焦“一帶一路”沿線重點(diǎn)布局，用領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的產(chǎn)品和極致的服務(wù)積極投入當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)，與各方廣泛開展合作攜手共建“一帶一路”，共創(chuàng)美好生活！